GB/T 25346-2020 船舶供受燃油规程

领域
本尺度划定了船舶供受燃油根基要求、加油前的前提、加油过程和第三方计量等。。。。。
本尺度合用于中华人民共和国管辖水域内船舶供受燃油作业。。。。。
本尺度不合用于岸基油站和罐车的供受燃油作业。。。。。

术语和界说
GB/T 25347 界定的以及下列术语和界说合用于本文件。。。。。
供油方  bunker supplier
有经营资质的专业供油组织。。。。。
第三方计量人员  bunker surveyor
从事第三方检验并具备有关资质的计量人员。。。。。
船用燃油  bunker
供船舶内燃机及其他船舶设备使用的各类燃油。。。。。
供油船  bunker tanker
从事供给船用燃油的专用船舶。。。。。
受油船  vessel
接受补给船用燃油的船舶。。。。。
供油方代表  cargo officer
受供油方委托或指派，，，，，，全权代表供油方处置加油业务的人员。。。。。
受油方代表  vessel officer
受受油方委托或指派，，，，，，全权代表受油方处置加油业务的人员。。。。。
检尺点  reference gauge point
从油舱计量口处下尺的部位。。。。。
注: 检尺点也是油舱舱容检按时的检定点。。。。。
检尺总高  reference gauge height
从检尺点到油舱底部的垂直距离。。。。。
检前尺  measuring before delivery of bunkers
燃油交代前，，，，，，丈量油舱内舱底水位和燃油的液面至舱底的高度。。。。。
检后尺  measuring after delivery of bunkers
燃油交代后，，，，，，丈量油舱内舱底水位和燃油的液面至舱底的高度。。。。。
检空尺  ullage
丈量检尺点至舱内油面的垂直距离。。。。。
检实尺  sounding
丈量舱内油面至舱底的垂直距离。。。。。
油痕  oil marking
被测燃油在量油尺带上留下的分界痕迹。。。。。
水上加油站  waterborne bunker fuel oil station
固定于某一水域，，，，，，拥有储油设施和发油、计量设备. 专门向船舶供给燃油的船舶。。。。。

根基要求
所有参加供受油人员应相识供受油过程中健全、安全和环境(HSE)有关要求，，，，，，以及国际、国内公认的安全尺度。。。。。
各自区域主管人员应掌管其船员、货物和设施的安全。。。。。
操作人员应坚守岗位，，，，，，严格执行操作规程，，，，，，把握作业进度，，，，，，预防跑油、冒油、滴油、漏油。。。。。如遇可能影响作业安全或引发船舶传染变乱的恶劣气象，，，，，，应立即终场作业。。。。。
受油船应在受油区域设置能干的"不容烟火"忠告牌，，，，，，做好防火防爆安插。。。。。在输油管衔接法兰及其他容易渗漏处搁置盛油器和吸油物品以防溢油。。。。。
受油船与供油船应备妥消防器材，，，，，，并建设与作业风险相适应的防治传染设备和器材。。。。。
供受油双方代表应备妥切合要求的无线通讯器材或明确通讯手势(拜见附录A)，，，，，，约定通讯联系方式，，，，，，保障通讯通顺。。。。。
受油方代表应派人查抄本船加油管系、受油舱、受油柜的船面透气管是否通顺，，，，，，打开加油口盲板。。。。。装油管路中的有关阀件应处于正确的开启或关关地位。。。。。梗塞船面上的所有排水孔。。。。。查抄透气管下部集油围井情况是否正常，，，，，，受油前泄放孔堵头应装置到位。。。。。
供油方代表应派人查抄本船供油管系. 保障供油计量真实、正确。。。。。
供油船靠妥受油船后，，，，，，受油船应在供油过程中悬挂"B"自祆，，，，，，夜间显示对应的桅杆号灯。。。。。
供受油船应相互共同下肺缆绳。。。。。
水上加油站的安全和防传染要求应满足 JT/T 660 的划定。。。。。

加油前的前提
燃油
燃油质量应切合 GB 17411 或 ISO 8217 要求，，，，，，并在"加油申请确认表"中明确。。。。。
船舶供油密度通常以20°C密度暗示，，，，，，按 GB/T 1884 或 SH/T 0604 在尝试室内测试，，，，，，由供油方通过燃油质量化验单提供并掌管，，，，，，凭此数据溯源。。。。。
SH/T 0604-2000 原油和石油产品密度测定法(U形振动管法)


京都电子KEM 石油产品U形振动管法密度计 DA-8XX系列
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